Перемещение между парками Кении
За одно путешествие в Кению можно посетить несколько парков. Как лучше переместиться из одного в другой?
Выбирать вам, рассказываем какие есть варианты.
Выбирать вам, рассказываем какие есть варианты.
Посмотрите на карту Кении. Найроби — столица, куда прилетит ваш самолет.
В Кении более 60 национальных парков и заповедников, мы обозначили на карте самые топовые из них.
Парки находятся на приличном расстоянии друг от друга. От Найроби до Самбуру больше 400 км, от Масаи Мара до Амбосели порядка 300, от Амбосели до Тсаво ещё 250. Всё бы ничего, если бы в Кении были автобаны или хотя бы дороги с нормальным покрытием в четыре полосы.
В Кении более 60 национальных парков и заповедников, мы обозначили на карте самые топовые из них.
Парки находятся на приличном расстоянии друг от друга. От Найроби до Самбуру больше 400 км, от Масаи Мара до Амбосели порядка 300, от Амбосели до Тсаво ещё 250. Всё бы ничего, если бы в Кении были автобаны или хотя бы дороги с нормальным покрытием в четыре полосы.
Перемещение на джипе в Кении
Бюджетно, но долго и муторно
Парки связаны между собой самыми обычными кенийскими дорогами.
Дороги в Кении откровенно плохого качества: много кочек и выбоин. Почти везде две полосы, а значит отсутствие возможности сделать обгон из-за плотного встречного потока. Много фур, за которыми придется ползти большие расстояния. Вы едете на тяжелой машине, лихо обгонять не получится.
Переезды являются некой ложкой дегтя, особенно если вы плохо переносите дорогу. Ехать некомфортно, воздух загазован, на обочинах горы мусора, то тряска, то пробка, то пересечение речки.
Багаж едет с вами. Он находится в задней части джипа в специальном отделении. Если у ваш авто битком набито туристами, то нужно брать багаж в мягких сумках. Иначе он просто не поместится. Про то, что необходимо взять с собой в Кению читайте здесь.
Да, на джипе добираться дешевле, чем остальным транспортом, но стоит ли того? Решать вам.
Дороги в Кении откровенно плохого качества: много кочек и выбоин. Почти везде две полосы, а значит отсутствие возможности сделать обгон из-за плотного встречного потока. Много фур, за которыми придется ползти большие расстояния. Вы едете на тяжелой машине, лихо обгонять не получится.
Переезды являются некой ложкой дегтя, особенно если вы плохо переносите дорогу. Ехать некомфортно, воздух загазован, на обочинах горы мусора, то тряска, то пробка, то пересечение речки.
Багаж едет с вами. Он находится в задней части джипа в специальном отделении. Если у ваш авто битком набито туристами, то нужно брать багаж в мягких сумках. Иначе он просто не поместится. Про то, что необходимо взять с собой в Кению читайте здесь.
Да, на джипе добираться дешевле, чем остальным транспортом, но стоит ли того? Решать вам.
Малая авиация в Кении
Дороже, чем на авто, но в разы быстрее и интереснее
В Кении шикарно развита малая авиация. Много авиакомпаний, здоровая конкуренция, отличные самолетики, которые внушают доверие и спокойствие на протяжении всего полета даже аэрофобам.
Рейсы бывают регулярные и чартерные.
Рейсы бывают регулярные и чартерные.
Регулярные рейсы летают по принципу маршрутки. То есть, если вы летите из парка Масаи Мара в Найроби, то самолет может только в Маре сделать 4−5 взлетов и посадок.
Например, самолет стартует из летного поля Mara Kichwa, садится в Mara Keekorok, забирает пару туристов там, потом в Mara Ol Kiombo, забирает вас. Когда все туристы со всех летных полей Мара собраны, рейс вылетает в Найроби.
Поверьте, это приятнее, чем трястись шесть часов на автомобиле.
К тому же это возможность посмотреть на саванну и животных с высоты. Это не может не понравится.
Летные полосы, где садится самолет, как правило, находятся внутри парков. Полоса — это относительно ровная полоска земли посередине буша. Порой к ней прилагается будка с туалетом. Всё. Никакого сотрудника там нет, только животные гуляют вокруг. Поэтому очень желательно, чтобы вас туда проводили и встретили представители вашего отеля по прилету без опозданий.
Почти все маршруты связывают столицу и парки. Найроби — Масаи Мара, Найроби — Амбосели, Найроби — Самбуру, Найроби — океан. Прямых регулярных рейсов между парками нет. Есть исключения, как из Самбуру в Мару (в обратном направлении Мару-Самбуру нет рейсов), но это редкость. На Накуру вообще нет регулярных рейсов, только чартеры.
Регулярные рейсы обычно не видно в агрегаторах авиабилетов. Вам нужно зайти на сайт кенийской авиакомпании и купить билеты там, если вдруг об этом не позаботился организатор вашего тура.
Поверьте, это приятнее, чем трястись шесть часов на автомобиле.
К тому же это возможность посмотреть на саванну и животных с высоты. Это не может не понравится.
Летные полосы, где садится самолет, как правило, находятся внутри парков. Полоса — это относительно ровная полоска земли посередине буша. Порой к ней прилагается будка с туалетом. Всё. Никакого сотрудника там нет, только животные гуляют вокруг. Поэтому очень желательно, чтобы вас туда проводили и встретили представители вашего отеля по прилету без опозданий.
Почти все маршруты связывают столицу и парки. Найроби — Масаи Мара, Найроби — Амбосели, Найроби — Самбуру, Найроби — океан. Прямых регулярных рейсов между парками нет. Есть исключения, как из Самбуру в Мару (в обратном направлении Мару-Самбуру нет рейсов), но это редкость. На Накуру вообще нет регулярных рейсов, только чартеры.
Регулярные рейсы обычно не видно в агрегаторах авиабилетов. Вам нужно зайти на сайт кенийской авиакомпании и купить билеты там, если вдруг об этом не позаботился организатор вашего тура.
На приватном чартерном рейсе в самолете находится только ваша семья или компания. И конечно же пилот. Маршрут может быть любой.
Приватные чартеры хорошо развиты в Кении и стоят вменяемых денег. Например, в Перу часовой полет чартера может стоить и 20 000 USD, в Кении вы его купите за 2000 USD. На больших группах (10−12 человек) чартеры порой выходят даже дешевле регулярных рейсов.
Кроме функции перевозки из точки, А в точку В, чартеры могут нести и экскурсионную составляющую. На рейсе из Амбосели в Мару можно пролететь мимо Килиманджаро, посмотреть множество интересных и живописных локаций близ границы с Танзанией. Главное обо всем договориться заранее.
Fly-in safaris в Кении
самый удобный, но совсем не бюджетный вид перемещения на сафари
Fly-in safaris — это мобильная комбинация джипов и самолетов во время всего вашего путешествия по стране. Логистика, которая полностью продумана за вас.
Самолетик доставляет вас в парк, где вас встречают представители отеля, сажают в джип и вы несколько дней наслаждаетесь сафари. После вас возвращают на летное поле, где вы летите в другой парк и там история повторяется.
Ценники за день такого тура идут от 1000 USD и до условной бесконечности.
Часто сафари-джип, на котором вас встречают и делают сафари, принадлежит именно отелю. За рулем гид-водитель. В дорогих отелях ему помогает трекер. Это человек, который с детства обучен замечать самые тонкие признаки присутствия животных. Он подсказывает гиду-водителю куда ехать, чтобы шансы найти желанного зверя были максимальными.
Даже в самых дорогих отелях, где ночь стоит 4000 USD, сафари предлагают по принципу shared. То есть в джипе с вами будут другие гости отеля. Хотите приватно — легко, оплатите 450 USD в день за частное использование джипа.
Самолетик доставляет вас в парк, где вас встречают представители отеля, сажают в джип и вы несколько дней наслаждаетесь сафари. После вас возвращают на летное поле, где вы летите в другой парк и там история повторяется.
Ценники за день такого тура идут от 1000 USD и до условной бесконечности.
Часто сафари-джип, на котором вас встречают и делают сафари, принадлежит именно отелю. За рулем гид-водитель. В дорогих отелях ему помогает трекер. Это человек, который с детства обучен замечать самые тонкие признаки присутствия животных. Он подсказывает гиду-водителю куда ехать, чтобы шансы найти желанного зверя были максимальными.
Даже в самых дорогих отелях, где ночь стоит 4000 USD, сафари предлагают по принципу shared. То есть в джипе с вами будут другие гости отеля. Хотите приватно — легко, оплатите 450 USD в день за частное использование джипа.
Путешественнику о Кении
Мы собрали опыт наших путешествий в Кению в формате коротких статей. Их полезно изучить перед поездкой.
Выберите свой вариант тура
Групповой тур
Есть даты туров. Вы можете присоединиться к группе в эти даты. Группа до 12 человек. Четкая программа и фиксированная стоимость тура на человека.
Узнать больше
Индивидуальный тур
Сами выбираете даты. Есть четкая программа тура. Фиксированная стоимость на двоих. Вы едете в тур вдвоем, семьей или своей маленькой компанией.
Узнать больше
VIP тур
Сами выбираете даты. В туре только вы. Программу тура составляем под вас исходя из ваших желаний и увлечений. Всё подходящее вам находим, согласовываем, бронируем. Окончательная стоимость тура формируется не раньше, чем за две недели до вылета.
Узнать больше
Поехали в#nbspАфрику с нами!
Укажите ваши контакты.
Мы подберем для вас идеальный тур.
Мы подберем для вас идеальный тур.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Оставьте свой номер телефона whatsapp или telegram, мы сами вам напишем.
Наш номер:
+79788704963
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.